实心叉车轮胎简介
实心叉车轮胎是一种适用于低速，高负载运行车辆的工业用轮胎，以其使用寿命长，耐疲劳，免维护等特点被广泛用于各种工业车辆，工程机械，港口，机场，铁路及大中型工矿企业和各种货物装卸作业场所的平板和拖挂车辆等领域。采用三层结构，现代欧美流行反弧型设计。实心叉车轮胎作用及优点
1． 耐刺扎，耐磨耗。
2． 低滚动阴力，甘肃省能耗。
3． 温升低，使用寿命长。
4． 胎体强性高，舒适性好。
5． 轮胎与轮辋配合坚固性特强
实心叉车轮胎采用三层式结构：
耐磨抗撕胎面胶――抗撕裂、耐磨耗、低生热、可供长期使用高弹性中间胶―――减少内部发热、吸震强、高弹性、缓冲效果好、驾驶舒适、延长使用寿命
高刚性基部胶―――加高强度钢丝圈，提高轮胎与轮辋的配合，防止空转打滑高弹性易装型实心胎
安装方便、简易，不再需要锁圈、挡圈和垫带。于子口部份带突棱，俗称带鼻子。
可根据客户要求开发未列入的标准规格轮胎，白色（彩色）轮胎，还可按客户特殊要示订制非标准规格轮胎。
实心叉车轮胎实物图
轮胎保养
一、负荷
1）轮胎载荷应符合现行国家标准中规定的负荷，严禁超载；
2）车辆装载货物应分布均匀，避免叉车轮胎胎面磨损不均；
3）严重超载会引起轮胎胎面异常磨损、肩空、脱层、趾口爆破等；
4）层级高、负荷大的轮胎不宜超速行驶；
5）加强型轮胎可根据设计标准适当提高负荷。
二、速度
1）各种轮胎（如叉车实心轮胎与充气轮胎）有不同速度级别的限制，超速行驶会引起轮胎早期损坏；
2）路面不好时，不要驾驶过速，尽量减少急刹车、急转弯；避免轮胎撞击其它物体，特别是尖锐硬物；
3）高速行驶时轮胎易升温，一旦升温过高应及时采取措施，以防胎体爆破；
4）高速轮胎与轮辋总成必须进行动平衡检测、配重和校正。
三、车况
1）对车辆前轮前束要经常进行检测和调整，否则会造成轮胎偏磨和早期损坏；
2）不要用锈蚀变形或尺寸不符合规定的轮辋，否则会造成叉车轮胎趾口磨损。
四、换位
1）轮胎应定期换位；
2）轿车轮胎一般每行驶8000km进行一次换位；
3）载重汽车轮胎、工程轮胎及叉车轮胎等，在车辆一级保养时进行一级保养，必要时（如单边磨损严重）应进行一次换位，以保持胎面花纹磨耗均匀；在车辆二级保养时进行二级保养，发现问题作好记录，并及时处理；
4）农用轮胎行驶一定时间后，轮胎要左右换位。
五、存放
1）轮胎应在库内存放，避免日晒雨淋；
2）轮胎应远离热源、发电设备和产生臭氧的地点；
3）轮胎不得与油类、易燃物及化学腐蚀品混放；
4）轮胎应立放、严禁平放堆叠或穿心悬挂；
5）轮胎应按生产和入库时间先出顺序使用，存放期不能超过三年。
